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中山GS19NiCrMo126锻圆冷拉扁钢质优价美 再考虑到煤炭消费还受到环保压力的影响,铁矿石、煤炭运输需求仍将低迷,市场运价也将长期在低谷运行,这些都不足以为BDI反弹提供支撑力。受低油价、低集装箱平均运价等因素影响,航运业巨头丹麦马士基集团一季度盈利2.24亿美元,较去年同比下降86%;实际利润2.14亿美元,较去年同比下降83.5%。 工业经济下行压力较大及房地产新开工意愿不强,钢市整体需求仍显疲弱。“金九”过后迎来“银十”,在恢复市场信心的推力之下,宏观层面的利好能否为建筑钢材市场带来反弹机会呢?鉴于目前钢市心态普遍较为悲观,市场资金紧张的局面在月末也必将有所加剧。 6月,CRU北美钢材价格指数为173.8点,环比上升11.7点,升幅为7.2%,升幅较上月收窄11.1个百分点。6月份,美国制造业PMI为53.2%,环比上升1.9个百分点。其 %,分别环比上升1.3和2.1个百分点;截止6月末当周,美国粗钢产能利用率为74.3%,比5月末2.2个百分点。
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尽管目前宏观经济增速放缓,产能相对过剩,钢铁行业面临严峻挑战和考验,但城镇化和现代化建设还在实施,钢铁产品的国内市场需求至少还有20年、30年,上也需要的 钢材,因此我们对钢铁产业的发展前景要保持战略自信。
冯艳成 上周(8月23日~8月27日),焦煤、焦炭主力合约价格整体呈冲高回落,价格重心进一步上移其中,焦炭J2201合约价格由2800元/吨上涨至3300元/吨左右,后逐步回落至3100元/吨附近;焦煤JM2201合约价格由2220元/吨上涨至2600元/吨左右,随后逐步回落至2470元/吨附近焦煤、焦炭价格高位回落主要原因在于,相关部门表示煤炭整体供需形势已明显好转,但存在一些机构仍恶意炒作煤价上涨的信息,对此将开展专项 受此消息影响,动力煤价格下跌。 对于民营钢企而言,从近期的中频炉事件、时不时的环保检查可以看出,压减的主要手段是环保,但终目的是企业的生产门槛,产品和社会效益,破除低质低价产品对产业升级的阻碍。第5个观点是想要重新审视近几年形成的观点,即只有钢厂亏损的状态下才能推进去产能,由此延伸出来的观点就是只要仍处于去产能的阶段,做空钢厂利润的思路就有效。